Questo e' un quadro riassuntivo dei dati storici sull'aria a Milano, la fonte e' ARPA Lombardia (le immagini sono link diretti), se conoscete altri enti che fanno monitoraggio segnalateli.

ATTENZIONE: stanno man mano cambiando il sito dell'ARPA, io cerco di “inseguire” i link alle immagini, faccio il possibile, voi segnalatemi (me @ atrent . it) se non si vedono le immagini dei grafici! Grazie!

In ogni caso salvatevi/stampatevi questa pagina a scopo archivio, ho il sospetto che tenteranno di far sparire queste informazioni “pericolose” (specie se alle prossime elezioni vinceranno le fazioni ecotalebane) per poter portare avanti il terrorismo ecologico.

Per conoscere il limiti vedere pagina riassuntiva dell'ARPA.

Limite stabilito 50

Mediamente siamo tranquilli dalla fine degli anni '90, i picchi in generale sono quelli invernali, quando i riscaldamenti (la maggior parte ancora a gasolio e senza alcun filtro) lavorano al massimo della potenza. Il trend e' di diminuzione.

Inoltre c'e' un dato interessante: la “radiazione di fondo” delle polveri e' dello stesso ordine di grandezza delle misurazioni che si vogliono abbassare, non sara' mica che ci stiamo arrabattando su una cosa che non si puo' avere!?!?!? (cfr. http://motocivismo.it/cgi-bin/forum/Blah.pl?m-1266685496/s-0/highlight-radiazioni/#num0 “Non aver rivisto il concetto nel senso detto ha comportato, ad esempio, che si prescrivesse che le dosi ammissibili di radioattività da attività umane fossero addirittura la metà della dose naturale media.”)

IN OGNI CASO non c'e' ad oggi uno studio definitivo sulla pericolosita' delle polveri sottili in generale (io so dello studio POEMI a Milano, ma non ha ancora prodotto nessun risultato verificabile), se qualcuno ha dei riferimenti puo' inviarmeli? (ego AT atrent DOT it)

PARADOSSALMENTE, secondo gli studi del POLARIS, bisognerebbe stare piu' attenti alle polveri ESTIVE (nonostante in estate si stia sempre sotto soglia europea) rispetto a quelle INVERNALI!!! Questo perche' cambia la composizione delle polveri nelle varie stagioni. Cioe' in teoria bisognerebbe diversificare i valori soglia a seconda delle stagioni.

INOLTRE, visto che:

• il problema (ammesso che sia da considerare tale) dell'aria a Milano risiede SOLO nelle PTS (cfr. gli altri grafici commentati su questa pagina)
• le normative europee EUROx NON STABILISCONO NULLA per le emissioni di polveri sottili dei veicoli 4T a BENZINA (cfr. http://en.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards)… curiosita' tecnica: perche' NON ne emettono

Ci si domanda:

• che senso ha distinguere un veicolo a benzina 4T a seconda della normativa EUROx di omologazione!?!?!? ad esempio durante i blocchi del traffico… cioe' o si bloccano tutti (ASSURDO dato che non contribuiscono alle PTS) o si fanno circolare tutti, SENZA DISTINZIONE!

Non c'e' limite stabilito, il trend e' di diminuzione.

Sulla pericolosita' del benzene viene spesso fatto terrorismo mediatico!

Limite stabilito 200

NON supera i limiti dal 1978 (inizio dei dati disponibili).

Limite stabilito 125

Sotto soglia dal 1993 circa.

Limite stabilto 10

Sotto soglia dal 1990.

Limite soglia 180 - limite allarme 240

Sempre sotto soglia.