RE: [motocivismo] report incontri in regione

I retrofit si possono installare su qualsiasi veicolo, la tecnologia moderna fa miracoli, solo perche non ho dietro lo scarico originale del mio plasticone ma ti mettevo a confronto I 2 catalizzatori , ambe due omologati Euro3.

Per quanto riguarda l'eventuale test sulle emissioni di PM10 lo puoi fare tranquillamente anche senza retrofit passeresti I dest senza problemi anche con una 4t di 40anni fa.

-----Original Message-----
From: owner-ml_at_vs176.areaserver.it [mailto:owner-ml_at_vs176.areaserver.it] On Behalf Of Diego
Sent: venerdì 24 novembre 2006 22.19
To: ml_at_motocivismo.it
Subject: Re: [motocivismo] report incontri in regione

Grazie mille per il tuo impegno.
Quindi giochi già fatti, eh? Perché allora non vanno sui giornali a comunicare la novità ai lombardi, se é tutto per il nostro bene... di che si vergognano?
A mio parere la strada del retrofit é un pò una zappata sui piedi, visto che sinceramente non so quanti mezzi potrebbero usufruirne. Se invece vogliono subordinare la circolazione all'emissione di PM10... voglio essere testato insieme ad un diesel Euro 4 davanti agli occhi di Formigoni così me le faccio io quattro risate.
Continua a restarmi il dubbio di quanto tutta questa faccenda sia legale e del continuo silenzio di Roma e Bruxelles sull'argomento... Ci si vede domani!
Mauro
----- Original Message -----
From: "Andrea Trentini" <trentini_at_dico.unimi.it> To: "ml" <ml_at_motocivismo.it>
Sent: Friday, November 24, 2006 10:03 PM Subject: [motocivismo] report incontri in regione

> saro' breve e circonciso ;)
> (scusate, ma sono continuamente al telefono)
>
> oggi io e andrea (birubiru) abbiamo avuto due incontri:
>
> a) segretario del presidente formigoni Paolo Alli e direttore qualita'
> dell'ambiente Franco Picco
>
> volevano condirci via dicendo che il pdl e' una legge quadro e poi va
> applicata mediante decreti attuativi quindi i giochi non sono fatti e
> che ci avrebbero coinvolti in un "tavolo di discussione" per la
> stesura di tali decreti
>
> noi abbiamo citato i nostri soliti motivi di ingiustizia (norme euro
> non prevedono limiti per polveri sottili sui motori a benzina,
> ritdardo delle norme euro per i motoveicoli, snellimento traffico,
> peso totale sull'inquinamento,
> etc.) loro orecchie da mercante
>
> cmq non ci siamo fatti abbindolare, gli abbiamo detto che avremmo
> potuto accettare in linea di principio il loro discorso (legge quadro
> + decreti attuativi + tavolo) solo se avessimo visto un segnale nel
> pdl, ad esempio il sancire il principio che chi manutiene il proprio
> veicolo e/o lo aggiorna (ad es. mediante retrofit) certificando la
> cosa con l'esame delle emissioni avrebbe dovuto poter circolare, NON
> hanno accettato, hanno solo detto che domani ci sara' formigoni e che
> ci ascoltera' (ah!)
>
>
> b) segretaria di Ferrazzi (consigliere di AN) Rita Cosenza, per la
> preparazione di due emendamenti che verranno depositati lunedi' per la
> possibile approvazione martedi' (ma non fatevi illusioni)
>
> b.1) deroga dei 4T, come quella del 2003, aggiornate le motivazioni,
> fatto riferimento alla delibera del 2003, di cui ho fornito fotocopia
>
> b.2) proposta di derogare i veicoli (sia auto che moto) che passino
> con successo la prova delle emissioni (quella nuova descritta nel pdl)
>
> bye
>
>
> --
> * JHM wonders what Joey did to earn "I'd just like to say, for the record,
> that Joey rules."
> -- Seen on #Debian
>

--


> Andrea Trentini                     http://www.atrent.it (public key 

> there)

> Dipartimento di Informatica e Comunicazione - Universita' Statale di 

> Milano

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