[Fwd: Re: [CM-list] Cosa abbiamo in meno di loro????]

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I have become me without my consent.
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Andrea Trentini                     http://www.atrent.it (public key there)
Dipartimento di Informatica e Comunicazione - Universita' Statale di Milano
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- Per uno Stato laico (http://www.uaar.it)

- Liberta' di parola e privacy (http://www.interlex.it - http://www.alcei.org)

- In difesa dei motociclisti (http://www.motocivismo.it)

- Usate software libero! (http://www.gnu.org)

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attached mail follows:

Davide, tu poni un interrogativo di quelli che si inseriscono nella 
categoria "cosmici".
Domandarsi cosa abbiamo in meno noi rispetto a loro è come chiedersi perché
la vita si è sviluppata qui ma non su Marte (allo stato attuale delle 
conoscenze).

In realtà non è che noi abbiamo qualcosa "in meno"; caso mai abbiamo 
qualcosa in più, che sarebbe
meglio che non avessimo.

In più abbiamo, per esempio, una spiccata mancanza di senso della legalità, 
unita ad un'altrettanto spiccata
tendenza ad arrangiarci (leggi "aggirare l'ostacolo") corroborata da un 
individualismo senza pari.
Con questo non intendo dire che, in quanto italiani, siamo tutti dei 
fuorilegge effettivi o potenziali.
Ma è un fatto che tutti, salvo poche eccezioni, siamo cresciuti e ci siamo 
formati in un ambiente
(la "società") che ci ha inculcato, anzi meglio dire "scolpito", nel più 
profondo dell'anima la consapevolezza
che ognuno di noi deve cavarsela da solo contro tutto e tutti, perché né lo 
Stato né gli altri ti aiuteranno.
Anzi, se appena gliene darai la possibilità, ti fregheranno senza 
complimenti.

Se avessi bisogno di citare qualche esempio a sostegno di quanto affermo,
non avrei che da scegliere in un lungo elenco, tanto lungo da soddisfare i 
pruriti dei più maliziosi
e toccare ogni e qualsiasi materia, argomento e categoria.

Per rimanere in ambito motociclistico, basta guardare quante associazioni 
sono nate (molte sono anche
presto scomparse) con l'obiettivo di difendere, organizzare e rappresentare 
i motociclisti italiani.
Non voglio fare l'apologia del CM, solo sottolineare che per molti è meglio 
fare da sé invece di
unirsi o allearsi a chi sostiene la stessa lotta. C'è un detto, popolare in 
tutto il mondo, che dice
"l'unione fa la forza". E ce n'è un altro - che temo esista solo da noi - 
che dice "chi fa da sé fa per tre".
E poi: meglio soli che male accompagnati,  dai nemici mi guardi Iddio che 
dagli amici mi guardo io, eccetera.

I francesi - e non solo loro - sono forti e ben organizzati perché hanno ben 
chiaro il senso della comunità,
dello stare insieme per il bene di tutti. Sanno che è preferibile rinunciare 
ad un vantaggio individuale incerto
o effimero per averne uno collettivo, magari inferiore ma certo e durevole.

Finché l'iscrizione al CM aveva un costo, seppure minimo, le iscrizioni sono 
sempre state limitate e per ottenere
una modesta crescita del numero dei soci ci voleva un impegno continuo e 
faticoso. L'anno che le iscrizioni erano gratuite,
c'è stata la corsa ad iscriversi. Che vuol dire? Se non ci si iscrive perché 
lo si ritiene inutile o perché non si ha fiducia,
non lo si fa neanche se è a costo zero; viceversa, se si dà valore al fatto 
di far parte di un'organizzazione perché
se ne condivide lo scopo e se ne riconosce l'importanza (in senso morale e 
ideale), allora il fatto di dover pagare
una quota di adesione non è un impedimento, a meno che non si parli di cifre 
consistenti.

Iscriversi al CM costa quasi niente, visto che si può dare quel che si 
vuole, senza un limite minimo: se non fosse antieconomico per chi vuole 
aderire,
anche 10 cent potrebbero bastare. Ma le iscrizioni sono pochissime, e non è 
che nel frattempo è nata una nuova organizzazione
concorrente e magari più efficace. Le cose che si possono pensare davanti a 
questi fatti non sono molte e comunque conducono tutte - almeno
secondo me - alla stessa conclusione: siamo un popolo di cialtroni piagnoni 
e quaquaraquà.

Riccardo


----- Original Message ----- 
From: "Davide" <davide636_at_yahoo.it>
To: <CM-list_at_yahoogroups.com>
Sent: Tuesday, February 14, 2006 1:08 PM
Subject: [CM-list] Cosa abbiamo in meno di loro????


Motociclisti francesi si uniscono per protestare
contro le carenze nelle norme per le Sicurezza Stradale

La FFMC sta organizzando per le giornate del 15 e 16 marzo una
dimostrazione nazionale per protestare contro le leggi sulla
Sicurezza Stradale, alla quale parteciperanno ben 51 cittadine.

Perché? 3 buone ragioni:

1. Le regole di sicurezza stradale attuali sono riduttive e repressive

2. Urge una seria politica di formazione

3. E' ora di farla finita con le infrastrutture pericolose!

I motociclisti francesi, di fronte all'annunciato progetto di leggi
per la sicurezza stradale che verranno discusse e votate tra breve
all'Assemblea Nazionale e al Senato, hanno deciso di fare sentire la
loro voce in merito, per denunciare ciò che considerano delle norme
assurde, fondate su una erronea lettura delle statistiche, prive di
approfondimento della situazione reale e che non tutelano realmente
il cittadino.

L'eccesso di velocità è stato additato come principale causa degli
incidenti stradali, mentre in realtà la maggior parte dei sinistri
avviene in piena campagna, e non tanto per la velocità di per sé,
quanto per altri fattori (insufficienza nella segnaletica,
infrastrutture scadenti, condizioni meteorologiche avverse, eCc.)
L'enfasi invece viene messa interamente sull'infrazione dei limiti di
velocità in autostrada. Certo, la velocità va limitata, ma non
indiscriminatamente. L'autovelox ci multa per gli eccessi, ma perché
non si interviene invece a livello formativo?

L'automatizzazione delle sanzioni significa inoltre che verranno
violati i diritti di "presunta innocenza" del cittadino, in quanto
questo dovrà prima pagare la multa, poi eventualmente contestarla.

Le conclusioni tratte dalle statistiche sono il frutto di una lettura
superficiale e poco approfondita. I motociclisti francesi vogliono
contestare questa interpretazione riduttiva: "Non siamo soli ad
esprimere il concetto, anzi un rapporto redatto dal Senato stesso lo
dice chiaramente: "I dati statistici sono poco affidabili perché
vengono ricavati dalle schede BAAC (bulletin d'analyse d'accident
corporel), compilate dalle forze dell'ordine sul luogo
dell'incidente". Le schede BAAC esistono dal 1960, il loro scopo è
quello di individuare le responsabilità, non di comprendere la
dinamica dell'incidente".

Qualche esempio concreto:

il dato statistico "incidente-morti-feriti" comprende un grande
margine d'errore: il numero reale di morti è sottovalutato;
il numero dI "incidenti con danno corporeo" è falsato, dato che la
metà circa degli incidenti "lievi" non è oggetto di rilevazione da
parte delle forze dell'ordine. Questo fa sì che la gravità media
degli incidenti è sopravvalutata;
metà dei cosiddetti "feriti gravi" nelle statistiche non lo sono
affatto in termini medici (perché il primo rapporto redatto dalle
forze dell'ordine tende ad esagerare la situazione);
la localizzazione degli incidenti in ambiente urbano è molto
imprecisa. Nel 50% dei casi, l'esatta ubicazione del sinistro viene
rilevata con un margine d'errore che va fino a 100m, e nel 39% dei
casi l'errore è addirittura di 1km.
In finale, la cartella BAAC è una raccolta di statistiche generali,
che non permette affatto di capire né la dinamica né le implicazioni
reali di un incidente.

"Stiamo andando verso una banalizzazione della repressione, l'utente
della strada è per assurdo diventato sinonimo di delinquente ed
assassino, ogni incidente viene dato in pasto ai media ancora prima
di passare davanti alla giustizia, è ora di mobilitarsi. Abbiamo
promesso una reazione dei motociclisti, ora sentiranno la nostra
voce. Con questo lanciamo un appello nazionale a manifestare nei
dipartimenti il 15 e 16 marzo, durante il periodo di discussione di
queste nuove proposte. Prevediamo inoltre una dimostrazione di forza
a maggio o giugno sotto forma di manifestazione nazionale nella
capitale".







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